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原文传递一种路面修复结构

专利名称：	一种路面修复结构
摘要：	本实用新型公开了一种路面修复结构，包括开设在原路面结构上的沟槽，原路面结构包括原路基和原路面，原路面位于原路基的上方，沟槽包括位于原路基内的第一槽段和位于原路面内的第二槽段，第一槽段内铺设有管道，第一槽段内设有填料，填料填筑在管道的外周，第二槽段内设有修补层，修补层包括开挖第二槽段时产生的水泥混凝土路面，修补层与原路面之间设有拉杆，拉杆沿水平方向的一端伸入原路面内，拉杆沿水平方向的另一端伸入修补层内，该路面修复结构的修补层利用了开挖破除的水泥混凝土路面，实现旧材料循环利用，有效解决了旧料废弃占用土地和污染环境的问题，在修补层与原路面之间采用拉杆连接，保证了该路面修复后的使用寿命和行车舒适性。
专利类型：	实用新型
申请人：	中国电建集团市政规划设计研究院有限公司;中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
发明人：	张亚财;罗海龙;夏金平;代普达;邵珠涛;余鹏;许志豪;魏萍;杨凤;柳相明;程弘宇
专利状态：	有效
申请日期：	2023-04-26T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202320981760.X
公开号：	CN219951585U
代理机构：	广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人：	高筱祎
分类号：	E01C11/00;E01C11/22;E01C7/14;E01C11/16;E01C11/18;C04B28/00;E;C;E01;C04;E01C;C04B;E01C11;E01C7;C04B28;E01C11/00;E01C11/22;E01C7/14;E01C11/16;E01C11/18;C04B28/00
申请人地址：	519000 广东省珠海市横琴新区横琴国际科技创新中心兴科二巷84号五至七层;
主权项：	1.一种路面修复结构，其特征在于：包括开设在原路面结构上的沟槽，原路面结构包括原路基和原路面，所述原路面位于所述原路基的上方，所述沟槽包括位于原路基内的第一槽段和位于原路面内的第二槽段，所述第一槽段内铺设有管道，所述第一槽段内设有填料，所述填料填筑在所述管道的外周，所述第二槽段内设有修补层，所述修补层包括开挖所述第二槽段时产生的水泥混凝土路面，所述修补层与原路面之间设有拉杆，所述拉杆沿水平方向的一端伸入所述原路面内，所述拉杆沿水平方向的另一端伸入所述修补层内。 2.根据权利要求1所述的路面修复结构，其特征在于：所述拉杆沿所述沟槽的长度方向设有多个，所述拉杆的布置间距为600mm。 3.根据权利要求1所述的路面修复结构，其特征在于：所述填料包括碎石屑和/或中粗砂。 4.根据权利要求3所述的路面修复结构，其特征在于：所述修补层包括位于所述填料顶部的碎石垫层，所述碎石垫层的厚度为15～20cm。 5.根据权利要求4所述的路面修复结构，其特征在于：所述修补层包括位于所述碎石垫层顶部的自密实混凝土层，所述自密实混凝土层的厚度为25～35cm。 6.根据权利要求5所述的路面修复结构，其特征在于：所述自密实混凝土层由橡胶颗粒、混凝土再生骨料、天然沙、水、水泥和减水剂制成，所述橡胶颗粒由废旧轮胎制成，所述混凝土再生骨料由破碎的水泥混凝土路面制成。 7.根据权利要求5所述的路面修复结构，其特征在于：所述修补层包括位于所述自密实混凝土层顶部的快凝混凝土层，所述快凝混凝土层的厚度为20～25cm。 8.根据权利要求7所述的路面修复结构，其特征在于：所述快凝混凝土层由碎石、天然沙、水、水泥和减水剂制成。 9.根据权利要求7所述的路面修复结构，其特征在于：所述拉杆的一端伸入所述快凝混凝土层，另一端伸入所述原路面内，所述原路面内开设有用于伸入所述拉杆的安装孔，所述安装孔内设有锚固胶。 10.根据权利要求1所述的路面修复结构，其特征在于：所述拉杆设有外螺纹，所述拉杆的长度为700mm，所述拉杆伸入原路面的长度和伸入修补层的长度均为350mm。