专利名称: |
一种电动汽车充电桩安装结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电动汽车充电桩安装结构,涉及充电桩安装技术领域。包括台体,所述台体的底侧安装有一个固定座,且其顶侧固定连接有一个充电桩主体,所述台体的两侧分别固定连接有一片侧撑架,每片所述侧撑架的外侧分别固定连接有一片延伸台,每片所述延伸台的内侧转动连接有多根转动柱。本实用新型通过螺纹和螺纹套筒的设置,使得安装台和固定座间距较小时,设置在安装台外侧的万向轮能够和地面接触,使得固定座底侧和地面不再接触,从而让充电座可能较为方便的在地面上推动,做到停车时充电座远离停车位,而在需要充电时将充电座推近汽车进行充电;避免对汽车的停车工作造成阻碍。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州富焓能源科技有限公司 |
发明人: |
乐晓宇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321455369.2 |
公开号: |
CN220053565U |
代理机构: |
成都元信知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王丹 |
分类号: |
B60L53/31;B60L53/35;F16M3/00;B60B33/06;B60B33/00;B;F;B60;F16;B60L;F16M;B60B;B60L53;F16M3;B60B33;B60L53/31;B60L53/35;F16M3/00;B60B33/06;B60B33/00 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市番禺区小谷围街明志街1号1栋609号 |
主权项: |
1.一种电动汽车充电桩安装结构,包括安装台(1),其特征在于:所述安装台(1)包括一个台体(107),所述台体(107)的底侧安装有一个固定座(2),且其顶侧固定连接有一个充电桩主体(3),所述台体(107)的两侧分别固定连接有一片侧撑架(106),每片所述侧撑架(106)的外侧分别固定连接有一片延伸台(102),每片所述延伸台(102)的底面上转动连接有多根转动柱,每根所述转动柱的一端皆贯穿对应的延伸台(102),并固定连接有一个万向轮(103),所述台体(107)的一侧固定连接有一根控向把手(108)。 2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩安装结构,其特征在于:两个所述侧撑架(106)的相对侧分别转动连接有螺纹杆(101),每根所述螺纹杆(101)的表面皆开设有一组螺纹,且两组所述螺纹旋转方向相反,两根所述螺纹杆(101)之间共同固定连接有一根限位柱(104)。 3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电桩安装结构,其特征在于:每根所述螺纹杆(101)的外侧分别螺接有一个螺纹套筒(203),每个所述螺纹套筒(203)的底侧分别转动连接有一根转撑杆(202),两根所述转撑杆(202)的底端共同转动连接有一个座体(204)。 4.根据权利要求3所述的一种电动汽车充电桩安装结构,其特征在于:所述座体(204)的两侧分别固定连接有一片固定片(206),每片所述固定片(206)的表面开设有多个固定孔,且每个固定孔皆贯穿对应的固定片(206),每片所述固定片(206)通过对应的固定孔安装定位栓。 5.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电桩安装结构,其特征在于:每片所述固定片(206)的顶端分别固定连接有一根支撑弹簧(205),每根所述支撑弹簧(205)的顶端分别固定连接有一个支撑柱(201),每个所述支撑柱(201)的顶端皆和台体(107)的底侧相接触。 6.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电桩安装结构,其特征在于:其中一根所述螺纹杆(101)的一端贯穿对应的侧撑架(106),并固定连接有一根拿持杆,所述拿持杆的外侧固定套接有一个拿持套(105)。 |