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原文传递安装结构及空调组件

专利名称：	安装结构及空调组件
摘要：	本发明提供了一种安装结构及空调组件，安装结构包括连接件、活动件和抵接件，连接件用于与驻车空调连接固定；活动件与连接件连接并相对连接件可活动地设置；抵接件与活动件连接固定，以使活动件带动抵接件在抵接位置和释放位置之间活动；当抵接件处于抵接位置时，抵接件与驻车空调所安装的车顶的底面抵接，以将驻车空调和车顶锁紧固定；当抵接件处于释放位置时，抵接件远离车顶的底面，以使驻车空调和车顶解锁。通过本申请的安装结构，可以解决现有技术中的驻车空调的安装不便的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	珠海格力电器股份有限公司
发明人：	廖华龙;赵子豪;李欣龙
专利状态：	有效
申请日期：	2023-09-14T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202311193902.7
公开号：	CN117021896A
代理机构：	北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人：	谭玲玲
分类号：	B60H1/00;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00
申请人地址：	519031 广东省珠海市横琴新区汇通三路108号办公608
主权项：	1.一种安装结构，其特征在于，包括：连接件(10)，所述连接件(10)用于与驻车空调(200)连接固定；活动件(20)，所述活动件(20)与所述连接件(10)连接并相对所述连接件(10)可活动地设置；抵接件(30)，所述抵接件(30)与所述活动件(20)连接固定，以使所述活动件(20)带动所述抵接件(30)在抵接位置和释放位置之间活动；当所述抵接件(30)处于抵接位置时，所述抵接件(30)与所述驻车空调(200)所安装的车顶(300)的底面抵接，以将所述驻车空调(200)和所述车顶(300)锁紧固定；当所述抵接件(30)处于释放位置时，所述抵接件(30)远离所述车顶(300)的底面，以使驻车空调(200)和所述车顶(300)解锁。 2.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述活动件(20)绕预设轴线相对所述连接件(10)可转动地设置，以使所述活动件(20)带动所述抵接件(30)在抵接位置和释放位置之间转动。 3.根据权利要求2所述的安装结构，其特征在于，所述连接件(10)具有连接孔(11)；所述活动件(20)包括活动轴(21)和与所述活动轴(21)连接的操作部(22)，所述活动轴(21)可转动地穿设在所述连接孔(11)内，所述活动轴(21)的中心轴线为所述预设轴线；所述抵接件(30)与所述操作部(22)连接固定；所述活动件(20)具有第一位置；当所述活动件(20)处于第一位置时，所述抵接件(30)处于抵接位置；所述安装结构还包括限位机构，所述限位机构用于与处于第一位置的所述活动件(20)的活动轴(21)限位配合，以将所述活动件(20)定位在第一位置。 4.根据权利要求3所述的安装结构，其特征在于，所述限位机构包括限位孔(12)和第一限位件(40)；所述限位孔(12)设置在所述连接件(10)上，所述限位孔(12)的轴向与所述连接孔(11)的轴向垂直，所述限位孔(12)的一端与所述连接孔(11)连通；所述第一限位件(40)穿设在所述限位孔(12)内并与所述连接件(10)相对固定，以使所述第一限位件(40)与所述连接孔(11)内的所述活动轴(21)抵接，进而对所述活动轴(21)进行定位。 5.根据权利要求3所述的安装结构，其特征在于，所述连接件(10)包括螺柱(14)，所述螺柱(14)用于与所述驻车空调(200)的螺纹孔螺纹连接；和/或所述连接件(10)具有安装开口(13)；沿所述连接孔(11)的轴向，所述安装开口(13)位于所述连接孔(11)的中部；所述安装开口(13)与所述连接孔(11)连通；所述操作部(22)位于安装开口(13)内；和/或所述操作部(22)具有第一装配孔(221)，所述活动轴(21)穿设在所述第一装配孔(221)内；所述活动轴(21)的外周壁和所述第一装配孔(221)的孔壁中的其中一个上凸设有第一凸块(211)，另一个上凹设有第一凹槽(222)；所述第一凸块(211)嵌设在所述第一凹槽(222)内，以使所述操作部(22)和所述活动轴(21)之间相对固定。 6.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述抵接件(30)包括相互连接固定的连接组件和抵接部(31)，所述连接组件与所述活动件(20)连接固定；所述抵接部(31)用于与所述车顶(300)的底面抵接；当所述抵接件(30)处于抵接位置时，所述抵接部(31)与竖直方向呈夹角设置。 7.根据权利要求6所述的安装结构，其特征在于，所述连接组件包括：第二连接部(33)，所述第二连接部(33)与所述活动件(20)连接固定；所述第二连接部(33)具有安装孔(331)；连接杆(32)，沿所述连接杆(32)的轴向，所述连接杆(32)具有多个依次设置的连接位置；所述连接杆(32)可选择地通过任意一个所述连接位置穿设在所述安装孔(331)内并与所述第二连接部(33)相对固定；所述抵接部(31)与所述连接杆(32)的底端固定连接。 8.根据权利要求7所述的安装结构，其特征在于，所述连接杆(32)上设置有外螺纹；所述安装结构还包括限位单元，所述限位单元包括两个第二限位件(34)，每个所述第二限位件(34)均具有内螺纹孔；所述限位单元的两个第二限位件(34)均套设在所述连接杆(32)上，以均与所述连接杆(32)螺纹连接；当所述连接杆(32)穿设在所述安装孔(331)内时，所述限位单元的两个第二限位件(34)分别位于所述第二连接部(33)的两侧并均与所述第二连接部(33)抵接。 9.根据权利要求7所述的安装结构，其特征在于，所述连接杆(32)为多个，所述第二连接部(33)具有多个所述安装孔(331)，多个所述连接杆(32)与多个所述安装孔(331)一一对应地设置；所述抵接部(31)包括多个第一抵接杆(311)和至少一个第二抵接杆(312)；多个所述第一抵接杆(311)与多个所述连接杆(32)一一对应地设置，各个所述第一抵接杆(311)的第一端与相应的所述连接杆(32)的底端固定连接；相邻两个所述第一抵接杆(311)的第二端之间设置有一个所述第二抵接杆(312)，所述第二抵接杆(312)的两端分别与相邻两个所述第一抵接杆(311)的第二端固定连接。 10.根据权利要求6所述的安装结构，其特征在于，所述活动件(20)绕预设轴线相对所述连接件(10)可转动地设置；所述连接组件包括第二连接部(33)，所述活动件(20)上设置有第二装配孔(223)；所述第二连接部(33)的外周壁和所述第二装配孔(223)的孔壁中的其中一个上凸设有第二凸块(332)，另一个上凹设有第二凹槽(2231)；所述第二连接部(33)穿设在所述第二装配孔(223)内，以使所述第二凸块(332)设置在所述第二凹槽(2231)内，进而使所述活动件(20)带动所述抵接件(30)在释放位置和抵接位置之间转动。 11.一种空调组件，其特征在于，包括驻车空调(200)和权利要求1至10中任一项所述的安装结构，所述安装结构为至少一个。
所属类别：	发明专利