专利名称: |
转向管柱和车辆 |
摘要: |
本实用新型公开了一种转向管柱和车辆,转向管柱包括:转向管柱总成;吸能滑轨支架,吸能滑轨支架设在转向管柱总成上,吸能滑轨支架上设有滑道,滑道上设有滑脱口,滑道的靠近滑脱口的一侧设有吸能部件;安全锁总成,安全锁总成上设有连接销,连接销设在滑道内且远离滑脱口。本实用新型的转向管柱通过在吸能滑轨支架的滑道上安装吸能部件,安全锁总成上设置安装在滑道内的连接销,可以在车辆发生碰撞时安全锁总成在脱离吸能滑轨支架的过程中平缓吸收能量,有利于减少发生碰撞时驾驶员受到的伤害,提高车辆的安全性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人: |
梁阿南 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-05-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321107759.0 |
公开号: |
CN220009877U |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
梁柏祺 |
分类号: |
B62D1/19;B;B62;B62D;B62D1;B62D1/19 |
申请人地址: |
100176 北京市大兴区北京经济技术开发区东环中路5号12幢1层 |
主权项: |
1.一种转向管柱,其特征在于,包括: 转向管柱总成; 吸能滑轨支架,所述吸能滑轨支架设在所述转向管柱总成上,所述吸能滑轨支架上设有滑道,所述滑道上设有滑脱口,所述滑道的靠近所述滑脱口的一侧设有吸能部件; 安全锁总成,所述安全锁总成上设有连接销,所述连接销设在所述滑道内且远离所述滑脱口。 2.根据权利要求1所述的转向管柱,其特征在于,所述吸能部件包括第一吸能件,所述第一吸能件为弹性部件。 3.根据权利要求2所述的转向管柱,其特征在于,所述第一吸能件包括: 第一部分,所述第一部分连接在所述滑道的一侧壁上; 第二部分,所述第二部分连接在所述滑道的另一侧壁上; 撕裂部,所述撕裂部连接所述第一部分和所述第二部分,所述撕裂部的厚度小于所述第一部分和所述第二部分的厚度。 4.根据权利要求3所述的转向管柱,其特征在于,所述第一部分和所述第二部分的厚度自所述滑道的侧壁向所述撕裂部的方向逐渐减小。 5.根据权利要求3所述的转向管柱,其特征在于,所述撕裂部的靠近所述连接销的端部设有撕裂导向角。 6.根据权利要求3所述的转向管柱,其特征在于,所述第一部分和所述第二部分为橡胶件,并硫化连接于所述滑道的侧壁。 7.根据权利要求2所述的转向管柱,其特征在于,所述吸能部件包括第二吸能件,所述第二吸能件靠近所述滑脱口设置。 8.根据权利要求7所述的转向管柱,其特征在于,所述第二吸能件与所述滑道为一体注塑成型,所述第二吸能件的靠近所述连接销的端部设有吸能倒角。 9.根据权利要求7或8所述的转向管柱,其特征在于,所述滑道包括第一滑道、第二滑道和第三滑道,所述第二滑道和所述第三滑道设在所述第一滑道的两侧,所述第一滑道、所述第二滑道、所述第三滑道内设有所述第一吸能件和/或所述第二吸能件; 所述连接销包括第一销、第二销和第三销,所述第一销设在所述第一滑道内,所述第二销设在所述第二滑道内,所述第三销设在所述第三滑道内。 10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的转向管柱。 |
所属类别: |
实用新型 |