专利名称: |
一种具有受压回弹功能的转向枢轴 |
摘要: |
本实用新型公开了一种具有受压回弹功能的转向枢轴,属于转向枢轴技术领域,外受压限位板和内受压限位板内壁安装有挤压组件,挤压组件包括挤压槽、挤压弹簧和连接板,挤压槽开设在连接杆限位槽中间两侧处,挤压弹簧安装在挤压槽内底部处,连接板安装在挤压弹簧外端处,连接板的外端与外受压限位板和内受压限位板中间两侧相互连接,连接好后在需要转向时会对外受压限位板、受压连接槽、内受压限位板、挤压槽、挤压弹簧和连接板进行挤压,在转向好后下连接杆和下连接套进行回正,回正后通过外受压限位板、受压连接槽、内受压限位板、挤压槽、挤压弹簧和连接板进行回弹,本设备结构简单可进行拆卸和使用,操作更加简单。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽布拉泽汽配有限公司 |
发明人: |
徐永 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-03-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202320459822.0 |
公开号: |
CN219948309U |
代理机构: |
北京鼎云升知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
邹燕 |
分类号: |
B62D12/00;B;B62;B62D;B62D12;B62D12/00 |
申请人地址: |
242000 安徽省宣城市宣州区狸桥经济开发区 |
主权项: |
1.一种具有受压回弹功能的转向枢轴,其特征在于:包括上车转向连接杆(1),上车转向连接杆(1)下端开设有连接杆限位槽(2),上车转向连接杆(1)顶部安装有上连接套(3),连接杆限位槽(2)内壁两侧开设有受压连接槽(7),受压连接槽(7)中间安装有限位内杆(8),限位内杆(8)外端安装有外受压限位板(6),限位内杆(8)内端安装有内受压限位板(9),外受压限位板(6)和内受压限位板(9)内壁安装有挤压组件,连接杆限位槽(2)中间安装有连接组件,挤压组件包括挤压槽(10)、挤压弹簧(11)和连接板(12),挤压槽(10)开设在连接杆限位槽(2)中间两侧处,挤压弹簧(11)安装在挤压槽(10)内底部处,连接板(12)安装在挤压弹簧(11)外端处,连接板(12)的外端与外受压限位板(6)和内受压限位板(9)中间两侧相互连接。 2.根据权利要求1所述的一种具有受压回弹功能的转向枢轴,其特征在于:连接组件包括下连接杆(4)和下连接套(5),下连接杆(4)上段套设在连接杆限位槽(2)中间处,下连接套(5)安装在下连接杆(4)底部处。 3.根据权利要求2所述的一种具有受压回弹功能的转向枢轴,其特征在于:上车转向连接杆(1)、上连接套(3)、下连接杆(4)和下连接套(5)为可拆卸结构。 4.根据权利要求3所述的一种具有受压回弹功能的转向枢轴,其特征在于:连接杆限位槽(2)为内陷结构。 5.根据权利要求4所述的一种具有受压回弹功能的转向枢轴,其特征在于:上车转向连接杆(1)和上连接套(3)一体式T型结构。 6.根据权利要求5所述的一种具有受压回弹功能的转向枢轴,其特征在于:下连接杆(4)和下连接套(5)为一体式T型结构。 |
所属类别: |
实用新型 |