专利名称: |
一种电动汽车电池包锁止装置 |
摘要: |
本实用新型公开一种电动汽车电池包锁止装置,包括用于固定电池组的固定框,固定框可拆卸连接在新能源汽车的底盘上,固定框与底盘之间设置有若干锁止机构;锁止机构包括开设在固定框上的连接孔,连接孔内固接有锁紧钉,底盘上开设有与锁紧钉对应设置的锁紧孔,锁紧钉可拆卸在锁紧孔内;锁紧钉内设置有锁紧组件,锁紧组件与锁紧孔卡接;锁紧组件与锁紧钉内的控制组件传动连接,控制组件从锁紧钉的底端伸出;连接孔远离底盘的一端设置有封闭组件。本发明使用方便,不通过螺栓进行连接,避免了螺栓多次松紧导致的螺纹受损问题,减少了螺纹失效导致的电池包安装问题,安全性更高,更换电池包的效率更快。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
青海;63 |
申请人: |
青海骑遇网络科技有限公司 |
发明人: |
陈虎 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-05-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321139692.9 |
公开号: |
CN220076188U |
代理机构: |
北京东方盛凡知识产权代理有限公司 |
代理人: |
高天星 |
分类号: |
B60L53/80;B60K1/04;B60L50/64;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/264;B;H;B60;H01;B60L;B60K;H01M;B60L53;B60K1;B60L50;H01M50;B60L53/80;B60K1/04;B60L50/64;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/264 |
申请人地址: |
810000 青海省西宁市城中区南京路40号民俗风情园6号楼1单元112室 |
主权项: |
1.一种电动汽车电池包锁止装置,其特征在于:包括用于固定电池组的固定框(1),所述固定框(1)可拆卸连接在新能源汽车的底盘(2)上,所述固定框(1)与所述底盘(2)之间设置有若干锁止机构; 所述锁止机构包括开设在所述固定框(1)上的连接孔(3),所述连接孔(3)内固接有锁紧钉(4),所述底盘(2)上开设有与所述锁紧钉(4)对应设置的锁紧孔(5),所述锁紧钉(4)可拆卸在所述锁紧孔(5)内; 所述锁紧钉(4)内设置有锁紧组件,所述锁紧组件与所述锁紧孔(5)卡接;所述锁紧组件与所述锁紧钉(4)内的控制组件传动连接,所述控制组件从所述锁紧钉(4)的底端伸出; 所述连接孔(3)远离所述底盘(2)的一端设置有封闭组件。 2.根据权利要求1所述的电动汽车电池包锁止装置,其特征在于:所述锁紧组件包括开设在所述锁紧钉(4)侧壁的连通槽(6),所述连通槽(6)内滑动连接有锁紧块(7),所述锁紧孔(5)的侧壁开设有与所述锁紧块(7)对应设置的卡接槽(8),所述锁紧块(7)与所述卡接槽(8)可拆卸连接;所述锁紧块(7)远离所述卡接槽(8)的一端与所述控制组件传动连接。 3.根据权利要求2所述的电动汽车电池包锁止装置,其特征在于:所述控制组件包括开设在所述锁紧钉(4)内的并与所述连通槽(6)连通的容纳腔(9),所述容纳腔(9)内滑动连接有控制杆(10),所述控制杆(10)上铰接有若干连接杆(11),所述锁紧块(7)远离所述卡接槽(8)的一端伸入所述容纳腔(9)并与所述连接杆(11)铰接。 4.根据权利要求3所述的电动汽车电池包锁止装置,其特征在于:所述连接杆(11)包括与所述容纳腔(9)滑动连接的第一滑块(12)和第二滑块(13),所述第一滑块(12)与所述第二滑块(13)之间固接有支撑杆(14),所述连接杆(11)铰接在所述支撑杆(14)上;所述第一滑块(12)顶端与所述容纳腔(9)顶端之间固接有第一弹簧(15);所述第二滑块(13)底端与所述容纳腔(9)底端可拆卸连接,所述第二滑块(13)底端固接有接触块(16),所述容纳腔(9)的底端开设有贯穿槽(17),所述接触块(16)伸入所述贯穿槽(17)并与所述贯穿槽(17)滑动连接。 5.根据权利要求4所述的电动汽车电池包锁止装置,其特征在于:所述封闭组件包括若干扇形设置的封闭板(18),若干所述封闭板(18)可拆卸连接;所述连接孔(3)侧壁开设有与所述封闭板(18)对应设置的让位槽(19),所述封闭板(18)滑动连接在所述让位槽(19)内;所述封闭板(18)与所述让位槽(19)之间固接有第二弹簧(20)。 6.根据权利要求5所述的电动汽车电池包锁止装置,其特征在于:所述封闭板(18)远离所述锁紧钉(4)的端面尖端开设有凹槽(21),若干所述凹槽(21)相互连通;所述凹槽(21)与解锁工具相适配。 7.根据权利要求6所述的电动汽车电池包锁止装置,其特征在于:所述解锁工具包括支撑板(22),所述支撑板(22)与所述固定框(1)相适配并可拆卸连接;所述支撑板(22)上固接有若干与所述连接孔(3)对应设置的液压缸(23),所述液压缸(23)的输出端伸出所述支撑板(22)并固接有解锁杆(24),所述解锁杆(24)与所述接触块(16)可拆卸连接。 8.根据权利要求7所述的电动汽车电池包锁止装置,其特征在于:所述解锁杆(24)包括与所述液压缸(23)的输出端固接的直杆(25),所述直杆(25)与所述连接孔(3)对应设置并可拆卸连接,所述直杆(25)的顶端固接有解锁头(26),所述解锁头(26)与所述接触块(16)对应设置并与所述接触块(16)可拆卸连接。 |
所属类别: |
实用新型 |