专利名称: |
可调节电动自行车拖车刹车系统 |
摘要: |
本发明公开了一种可调节电动自行车拖车刹车系统,包括外壳,外壳后端固定有一弹簧减震器,外壳内固定有一位于弹簧减震器前方的油压刹车装置,外壳前端固定有一万向节,油压刹车装置通过油管连接有安装在拖车车轮上的刹车钳;弹簧减震器由端盖、弹簧、中轴、固定套组成,弹簧套在中轴外,端盖中心具有供中轴前端伸出的通孔,油压刹车装置包括活塞以及与活塞相连的活塞杆,活塞杆前后延伸且其后端与中轴前端连接。当电动自行车刹车之后,拖车通过惯性继续向前移动,拖车推动中轴向前移动,弹簧被压缩,中轴向前移动后会触发油压刹车装置,使得安装在拖车车轮上的刹车钳工作产生制动力,将拖车刹住。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波市绿康车业有限公司 |
发明人: |
翁林华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-08-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202310996209.7 |
公开号: |
CN116985950A |
代理机构: |
宁波知鹰专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
孙诗宏 |
分类号: |
B62L3/00;B62L1/00;B62K27/00;B;B62;B62L;B62K;B62L3;B62L1;B62K27;B62L3/00;B62L1/00;B62K27/00 |
申请人地址: |
315400 浙江省宁波市余姚市城区邵竹路19号 |
主权项: |
1.可调节电动自行车拖车刹车系统,包括外壳,其特征在于:外壳后端固定有一弹簧减震器,外壳内固定有一位于弹簧减震器前方的油压刹车装置,外壳前端固定有一万向节,油压刹车装置通过油管连接有安装在拖车车轮上的刹车钳; 弹簧减震器由端盖、弹簧、中轴、固定套组成,弹簧套在中轴外,端盖中心具有供中轴前端伸出的通孔,油压刹车装置包括活塞以及与活塞相连的活塞杆,活塞杆前后延伸且其后端与中轴前端连接。 2.根据权利要求1所述的可调节电动自行车拖车刹车系统,其特征在于:固定套套在中轴外,中轴前后延伸且其后端从固定套后端穿出。 3.根据权利要求2所述的可调节电动自行车拖车刹车系统,其特征在于:中轴中部具有容置在固定套内的第一凸台。 4.根据权利要求2所述的可调节电动自行车拖车刹车系统,其特征在于:固定套后端具有前后贯通的穿孔,穿孔供中轴后端穿出。 5.根据权利要求3所述的可调节电动自行车拖车刹车系统,其特征在于:端盖固定在固定套前端,弹簧前后延伸地卡在端盖和第一凸台之间。 6.根据权利要求1所述的可调节电动自行车拖车刹车系统,其特征在于:中轴前端具有开口朝前的插孔,活塞杆后端插入插孔内。 7.根据权利要求1所述的可调节电动自行车拖车刹车系统,其特征在于:中轴后端通过螺栓连接在拖车前端,万向节前端固定连接在电动自行车尾部。 |
所属类别: |
发明专利 |