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重庆东水门长江大桥索塔锚固区非线性接触受力分析
| 题名： | 重庆东水门长江大桥索塔锚固区非线性接触受力分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 耿波；程宇鹏；李军；王丰华 |
| 关键词： | 东水门长江大桥；索塔锚固区；有限元；非线性接触模型；仿真分析 |
| 摘要： | 重庆东水门长江大桥索塔锚固区结构新颖，取消了普通外置式铜锚箱索塔锚固区的端板，钢锚箱与混凝土塔肢之间采用剪力钉连接，同时还布置塔肢间预应力，使钢锚箱与混凝土紧密连接，用剪力钉、侧拉板和摩擦力共同承担斜拉索的索力。针对该新型结构形式，利用大型有限元软件Midas FEA，建立索塔锚固区的非线性接触模型，通过对其进行精细仿真计算分析，得出钢锚箱、侧拉板、剪力钉和塔壁混凝土的应力分布情况，以及索力的传递分配情况。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 36-41 |
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