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采用复合隔震体系的泖港大桥抗震性能研究
| 题名： | 采用复合隔震体系的泖港大桥抗震性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王瑞龙； |
| 关键词： | 叠层橡胶支座；复合隔震；时程分析；参数分析；抗震性能 |
| 摘要： | 基于上海泖港大桥,采用非线性时程分析方法,对其采用的球钢支座并联叠层橡胶支座的复合隔震体系进行了抗震性能分析。结果表明:边墩处与主墩处叠层橡胶支座刚度比为1∶3,同时,支座刚度分别为16 000 k N/m与48 000 k N/m时,结构响应最为合理,全桥抗震性能满足要求。该桥采用的复合隔震体系利用了球钢支座的摩擦耗能性能和叠层橡胶支座的水平剪切性能,具有受力明确、构造简单、经济可行、减震效果好的特点,具有较大推广应用价值。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 158-161+19 |
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