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宽体混凝土斜拉桥主梁新构造研究
| 题名： | 宽体混凝土斜拉桥主梁新构造研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 牟宗军;翟晓亮;冯云成; |
| 关键词： | 宽体斜拉桥;纵向加筋桥面板;双边箱主梁;剪力滞;空间有限元 |
| 摘要： | 本项目以五河口斜拉桥的设计实践为背景,详细研究了宽体混凝土斜拉桥主梁的受力特性,率先提出了带钢筋混凝土纵向加筋肋(疏肋)板的宽体混凝土斜拉桥主梁新构造。通过有限元仿真分析和理论分析研究了带纵向混凝土加筋肋的宽体混凝土斜拉桥主梁的受力机理和分析计算方法。研究结果表明:带钢筋混凝土纵向加筋肋的宽体混凝土斜拉桥主梁能够很好地解决混凝土斜拉桥主梁过宽导致传统双边箱梁、π型梁中间板过宽、配筋量大和刚度不足等问题,且能够有效降低主梁剪力滞后效应程度、提高截面利用率和提高桥面刚度,能够很好地适应宽体混凝土斜拉桥主梁的受 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 88-91,93 |
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