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原文传递城市公交乘客向导系统研究

论文题名：	城市公交乘客向导系统研究
关键词：	城市交通;公交乘客;电子报站系统;仿真分析
摘要：	随着社会快速发展和城镇化的加速，交通拥堵问题也越来越严重。交通堵塞的主要原因是城市交通公共设备很大程度上滞后于城市需求，要消除这一问题的主要方法就是加快发展城市公共交通建设，加快公交运行效率。因此，改善公交车的乘客服务质量对解决公交公司的分担率和提高城市公交系统的服务质量都是至关重要的。　　本文首先对公交乘客向导系统中的关键技术进行展示，并根据本系统特点从车载端、服务器端、车站端三部分独立子系统进行了研究。　　车载端，由电子报站系统和基于Android车载中控的控制系统两部分组成，实现本车GPS定位，上传位置信息到服务器、车内报站和指示灯提示等功能。　　服务器端，具有运算处理能力，主要实现的功能是接收车载端上传的信息,在电脑屏幕前直观显示车辆位置，经过处理后传送到车站端。　　车站端，主要是完成数字站牌的设计，其最重要的作用就是向旅客提供实时的公交车运行信息，包括实时路况环境以及包括公交车辆到达下一站的进站时间等。　　通过模拟仿真检验，确定了此研究的可行性。该研究具有数字化、智能化、直观化等特点，发展前景较好。
作者：	张维文
专业：	电子与通信工程
导师：	孙耀杰
授予学位：	硕士
授予学位单位：	河北工业大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文