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原文传递船舶导航雷达电源研究

论文题名：	船舶导航雷达电源研究
关键词：	船舶工程;导航雷达;电源设计;技术参数
摘要：	近年来为满足电子计算机、通讯设备以及空间技术实际应用的需求，开发体积小、重量轻、功率密度高的PWM变换器已成为发展的趋势，因而增大常规PWM变换器的工作频率成为技术发展的目标。就目前电介质材料和磁性材料的发展状况而言，限制开关频率提升的关键因素是半导体功率器件的损耗，此损耗随着工作频率的提升增加十分迅速，所以提升开关频率行之有效的方法即为减小功率器件的开关损耗，高频软开关技术的产生为变换器在高频下高效率的运行创造了条件。　　论文重点研究了一种通过电感L和电容C谐振方式实现软开关的PWM控制半桥变换器。本文所采用的半桥变换器拓扑结构不同于传统的半桥变换器拓扑，增加了一条由二极管和开关器件构成的辅助支路，增加的辅助开关管的作用就是为主开关管更好的实现软开关创造条件。通过仿真分析和实验验证确定了变换器的设计参数，论述了此软开关半桥变换器的优良特性。　　本文制作的船舶导航雷达电源整机的主功率电路即为采用LC谐振方式的软开关半桥变换器拓扑，其结构特点是利用变压器原边漏感，实现了开关频率的提升和开关损耗的降低。最后实现了多路DC-DC电源模块并联输出，解决了模块间电磁干扰（EMI）问题，成功制作了高效率、低成本的雷达电源样机。
作者：	杨显宇
专业：	电子信息材料与元器件
导师：	石玉
授予学位：	硕士
授予学位单位：	电子科技大学
学位年度：	2012
正文语种：	中文