题名: | 大跨度板桁组合梁温差效应分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 蔡巍;林一宁;温芳; |
关键词: | 公路铁路两用桥;板桁组合梁;温差效应;现场测试;相对位移;局部应力;处理方案;有限元法 |
摘要: | 为避免环境温度特别是日照变化对板桁组合梁的不利影响,以九江长江大桥第三联(180+216+180)m三跨刚性梁柔性拱结构为例,对其钢结构表面温度及联端活动支座位移进行现场实测,并采用MIDAS Civil软件建立有限元模型对板桁组合梁的温差效应进行分析。结果表明:板桁组合体系在太阳辐射影响下温差效应明显,特别是在受到不同角度辐射时板桁间温差及上、下游温差明显,这也是导致板桁温差效应的直接原因;由于正交异性钢桥面板与桁架体系的刚度差异,在结构温差影响下板桁间纵、横向相对位移及局部应力较大。基于此提出改变支座 |
期刊名称: | 桥梁建设 |
出版年: | 2019 |
期: | 02 |
页码: | 41-46 |