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基于物理网络的客运专线网络承载能力研究
| 题名： | 基于物理网络的客运专线网络承载能力研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张红斌;董宝田; |
| 关键词： | 铁路运输;承载能力;备用能力模型;客运专线网络;物理网络 |
| 摘要： | 根据道路交通承载能力研究方法,提出综合考虑网络拥挤、服务水平、择路行为和能力约束等因素的客运专线路网承载能力的研究方法.在假设条件下使旅客可以直接分配到没有旅客列车的物理网上.将旅客的出行阻抗定义为包括出行票价、时间价值和拥挤价值的广义费用,服务水平定义为旅客的实际出行阻抗与最小阻抗之间的比值,在此基础上提出了基于物理网络的客运专线承载能力模型,并设计了包含两阶段算法的启发式算法进行求解;最后对给定的客运专线网络进行实例计算,验证了模型的可行性. |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 142-148 |
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