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兰州市快速公交一号线设计与思考
| 题名： | 兰州市快速公交一号线设计与思考 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 段小梅；李薇； |
| 关键词： | 兰州快速公交；运营模式；同向岛式站台；灵活线路；设计与思考 |
| 摘要： | 兰州市快速公交(BRT)一期走廊位于安宁七里河区,是亚洲发展银行贷款兰州城市交通项目的重要组成。系统全长12.3km,设站15对,于2012年12月投入运营,整合配置7条BRT线路,投入运营车辆70台,日均运输客流29万人次。根据沿线客流分布特点采用了"快速通道+灵活线路"的运营模式,创新性地设置了同向岛式站台,允许相同方向车辆双侧停靠,这个创新的设计提供了与传统平行式站台几乎相同的客流运输能力,但可以缩短一半的站台长度,而只需增加1 m的站台宽度。兰州BRT的另一特点是利用了BRT系统的升值潜力,成功引 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 83-87,97+16 |
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