详情

原文传递打破我国地铁中型探伤车空白中国中车携UT-M18钢轨探伤车亮相CRTS CHINA 2015 高效、精准;一个都不能少

题名：	打破我国地铁中型探伤车空白中国中车携UT-M18钢轨探伤车亮相CRTS CHINA 2015 高效、精准;一个都不能少
正文语种：	中文
作者：	汪玚；郭佳茜；
关键词：	钢轨探伤车；UT-M18；轨道交通工程；轨道交通列车；集成化设计；个性定制；零排放；模块化设计；电驱动；自行式；
摘要：	拥有全天候全地形作业能力;零排放、无污染;轻量化、模块化设计,2-3人在30分钟内即可完成组装;集成化设计,布局合理,维护方便;可个性定制;相关技术在全球超过850套应用;专为自行式电驱动地铁钢轨探伤,这就是UT-M18自行式钢轨探伤车。在2015年6月的CRTS CHINA 2015上,合并重组后的中国中车首次亮相公众视野。除常规轨道交通列车外,更发布了一款新品——UTM18自行式钢轨探伤车(以下简称"UT-M18")。为进一步了解新品特性,记者采访了中国中车戚墅堰所下属全资子公司,中国轨道交通工程机械
期刊名称：	交通建设与管理
出版年：	2015
期：	06
页码：	94-97