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高速公路改扩建工程新旧路面基层拼接界面处理方案研究
| 题名： | 高速公路改扩建工程新旧路面基层拼接界面处理方案研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈峰林；凌晨；李豪； |
| 关键词： | 高速公路改扩建；基层拼接；拉拔强度；劈裂强度 |
| 摘要： | 文中主要开展高速公路改扩建工程新旧路面基层拼接方案研究,通过设计室内拉拔强度、劈裂强度试验对拼接材料的类型、配方、用量进行比选,为高速公路改扩建工程路面拼接方案选择提供参考。研究得出以下结论:界面剂组分A∶B∶水泥的质量比=1∶3∶6的情况下拉拔强度较高,达到2.40 MPa;针对不同用量开展劈裂强度试验,其中方案D的劈裂强度最大为0.848 MPa,并且其冻融劈裂强度比最大,为88.07%,方案C次之;综合拉拔强度、劈裂强度、破坏形态及变异系数,推荐新旧基层拼接方案采用方案C,即界面剂组分A∶B∶水泥= |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 14-18 |
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