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水平深孔控制爆破在广陕高速公路危岩处理中的应用
| 题名： | 水平深孔控制爆破在广陕高速公路危岩处理中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 廖永和；孙云华；向可明 |
| 关键词： | 钢筋混凝土桥梁；钢筋弯折半径与长度；扣减值 |
| 摘要： | 广陕高速公路K23+240～K23+290段为古滑坡残留体，设计采用清方减载、前缘设置预应力垫墩锚索的综合处治措施对滑坡体进行加固处理。在滑坡体西侧(广元侧)中部进行爆破作业时，因爆破振动导致滑体中部的上面两层岩体坡脚处产生局部崩塌、滑落，形成顺倾危岩体。为确保施工安全，设计采用水平深孔控制爆破技术实现了危岩体的一次爆破处理，取得了较好的工程效益和社会效益。 |
| 期刊名称： | 西南公路 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 67-70 |
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