原文传递
基于公交车的多车型动态路阻函数建模与仿真
| 题名： | 基于公交车的多车型动态路阻函数建模与仿真 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张俊友；宋博文 |
| 关键词： | 交通波；TransModeler；动态交通分配；动态路阻函数；平均行程时间 |
| 摘要： | 目前动态路阻函数是统一的,未考虑不同车型的具体运行情况,而公交车是城市交通中的特殊交通工具,对城市交通可持续发展起重要作用。在考虑所有车型的基础上,重点分析公交车在实际交通中的运行情况,以目前动态路阻函数为基础,针对公交车运行的四种交通情况,分别构建相应的动态路阻函数模型。并以淄博市张店区内相应路段高峰时段的交通流量为例,通过TransModeler建立相应的仿真进行试验验证,分析结果表明:改进的基于公交车的多车型动态路阻函数可行,其计算值比原动态路阻函数模型计算值更接近仿真结果。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 135-139 |
检索历史
应用推荐
