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原文传递实时可编程双向模拟负载研究

题名：	实时可编程双向模拟负载研究
正文语种：	中文
作者：	刘珺；李雪峰；
关键词：	汽车工程；阻抗变换；电力电子模拟负载；电动汽车；实验台；动态编程；超级电容
摘要：	各项研究往往需要进行试验用负载并希望它能具备实时动态模拟负载能力,在不同的应用场合往往采用不同的技术方案。进行电动汽车能量管理研究需要一款可实时变化的动态具备能量双向流动能力的负载以模拟各种工况的实际负载需求。利用二端口阻抗变换特性,可以将某一定值阻抗变换为期望阻抗,并采用实时控制得到实时变化的期望阻抗。采用电力电子技术构建了一款具备能量双向流动能力的复合模拟负载。实时可编程双向模拟负载分为两部分,纯耗能子系统与能量储存子系统。纯耗能子系统由定值功率电阻及其对应的DC-DC变换器构成,通过对DC-DC变换
期刊名称：	公路交通科技
出版年：	2018
期：	04
页码：	123-128