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基于北斗定位系统的汽车行驶里程记录仪
| 论文题名： | 基于北斗定位系统的汽车行驶里程记录仪 |
| 关键词： | 汽车行驶里程记录仪;北斗卫星导航系统;硬件设计;软件开发 |
| 摘要： | 作为我国自主研发的导航系统——北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System，BDS)，近些年来正在迅速发展，BDS的覆盖范围已经包括了整个亚太地区，国家积极鼓励BDS导航产业的发展，并且将交通运输领域优先作为试点进行推广。鉴于目前北斗导航系统处在快速发展并逐步完善的阶段，因此开发一种基于北斗导航卫星系统的汽车行驶里程记录仪，对于我国来说意义更为重大，它的前景也非常广阔。从我国智能交通系统的发展方面来看，使用基于北斗导航系统的汽车行驶里程记录仪是一种必然趋势，从国家安全方面来看，使用本国自主研制的卫星导航系统，不仅可以较大程度的摆脱对外国的依赖，同时可以争取这一技术领域的主动权，一举多得。北斗卫星导航系统已经在民用与军事领域得到广泛应用，未来希望能在高速公路收费系统领域发挥更大作用，极大提高车辆管理的效率，原因是它可以在全球范围内为各种用户提供全天候、高可靠、高精度和实时的定位以及导航与授时的服务。到目前为止，中国的北斗一代系统已经应用多年，并且在这些年里发挥了巨大的作用，而北斗二代系统不同的是它仍然处于发展的阶段。在这一背景下，本课题在北斗定位系统的基础上对记录汽车行驶里程这一系统进行分析和研究。 本系统以开发设计一款汽车行驶里程记录仪为项目目标，希望结合我国自主研发的北斗卫星导航系统，能最终实现此记录仪记录和存储车辆行驶的实时定位信息，经纬度，任意两点间的里程计算以及对汽车实际总里程的记录。 本论文所做的主要工作包括以下内容: 1)高速公路收费系统使用汽车行驶里程记录仪，按照记录的实际里程收费，这是本文的应用目标。设计研究记录仪的整体架构，采用支持BDS信号的定位模块进行信息采集。 2)对里程记录仪的硬件结构进行设计，介绍核心控制模块芯片选型，显示屏幕的选型，GSM无线通信模块的选型、北斗导航定位模块选型、电源模块的芯片选型。同时介绍了相关的电路设计。 3)详细介绍了汽车行驶里程记录仪的软件开发环境和技术路线，定位模块定位信息的采集以及对NMEA-0183协议的简单介绍和数据解析。通过对汽车正常直线、曲线行驶以及盘山路行驶进行理论分析，进行了实现里程记录功能的软件设计。 4)汽车行驶里程记录仪功能的实现。实时计算汽车行驶的里程，根据按键操控的某两点之间里程，同时记录着汽车自使用记录仪以来行驶的总里程。对汽车行驶里程记录仪的准确性在理论上给予了仔细的计算与分析，在此基础上对记录仪进行了实际的功能测试与分析。 |
| 作者： | 李颜 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 史智兴 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北农业大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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