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原文传递 重庆港船舶污染物接收、转运和处置技术研究
论文题名: 重庆港船舶污染物接收、转运和处置技术研究
关键词: 港口管理;船舶污染物;集中接收;转运上岸;专业处置
摘要: 水生态保护和防治对促进我国经济和社会的发展有着重要的意义,本文在对重庆港船舶污染物形成、处置和转运现状系统分析的基础上,按照交通运输部《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015-2020》》的文件精神,结合“水十条”、“大气十条”对港口船舶污染处置措施的具体要求,提出重庆港船舶污染接收、转运和处置建设方案及其保障措施。
  具体地,本文主要研究内容及所取得的研究成果如下:
  (1)通过对重庆港经济社会发展状况的分析,采用定性和定量预测法,对重庆港港口旅客、货物量进行了预测量,在此基础上,系统分析并提出了重庆港船舶污染物的船舶含有油污水、船舶生活污水、船舶垃圾、化学品船舶洗舱水等的预测量。即重庆港2020年船舶污染物生成量为船舶含有油污水60.78万吨,船舶生活污水368.28万吨,船舶垃圾25.65万吨,化学品船舶洗舱水3.14万吨。
  (2)通过研究提出了重庆港船舶污染物接收、转运和处置的建设方案,给出了船舶污染物处置基础设施规模的建议。对于船舶污染物采用有资质的单位集中接收、转运上岸和专业处置的方案;对于港口污染物采用港口企业接收,有资质单位转运和集中处置的方案。并提出了船舶污染物处置基础设施建设规模,即到2020年实现年度生活污水、油污水、船舶垃圾、洗舱水接收转运能力分别达到397.92万吨/年、67.43万吨/年、27.68万吨/年、4.00万吨/年。
  (3)在以上分析的基础上,提出了“政府引导+市场主导,全面防治+闭环监管”的管理与营运模式及其相应的保障措施。
作者: 夏建旺
专业: 水利工程
导师: 汪承志;刘建国
授予学位: 硕士
授予学位单位: 重庆交通大学
学位年度: 2017
正文语种: 中文
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