题名: | 桥梁主通航孔施工期通航方案及保障措施 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 赵仓龙; |
关键词: | 桥梁;施工期;数学模型;安全距离 |
摘要: | 我国内河水域新建桥梁在对主墩进行施工过程中,为了确保船舶正常通航,海事部门要求实行单向通航。因此,主墩施工期间桥区水域可能出现船舶排队等候过桥的现象,船舶等候过桥势必增加桥区水域复杂的通航环境,目前海事部门规定桥区水域(单向通航)航行的船舶之间应保持足够的安全距离。通过建立数学计算模型对桥区水域(单向通航)通航船舶之间安全距离进行量化研究,探讨出桥区水域船舶之间安全距离计算方法。为海事部门制定桥区水域通航安全管理规定、维护桥区水域良好的通航秩序和船舶过桥安全提供科学的理论依据。 |
期刊名称: | 水运工程 |
出版年: | 2014 |
页码: | 127-131 |