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隧道LED照明的智能控制系统研究
| 论文题名： | 隧道LED照明的智能控制系统研究 |
| 关键词： | 隧道照明灯具;智能控制系统;无级调光控制器;模糊神经网络;亮度计算 |
| 摘要： | 随着我国公路交通的快速发展，隧道的数量急剧增加，同时也带来了很多社会问题，例如交通安全和运营成本问题等。目前的隧道照明控制方式大多为手动控制和时序控制，不能解决目前隧道存在的问题，为了实现安全与节能，本文设计出可根据隧道内照明需求进行智能控制的调光控制器，该控制器可在提高交通安全的基础上达到节能的目的。 针对公路隧道目前存在的安全与节能问题，本文主要从以下几个方面对调光控制器进行设计： （1）以隧道照明特点和视觉特征为依据，分析影响隧道照明质量的因素，进而对隧道照明智能调光控制系统的整体结构进行确定； （2）以《公路隧道通风照明设计规范》为依据安装、布设隧道照明灯具并且进行亮度计算，判断灯具安装合理性，将亮度计算结果作为控制策略的调光依据； （3）针对现有隧道照明系统的不足之处，采用传感器技术和控制技术，结合隧道需求亮度建立模糊神经网络模型，利用MATLAB模糊控制+神经网络工具箱平台完成仿真研究； （4）设计基于PWM波技术的无级调光控制器，主要设计包括：EMI滤波电路、电源选择、ATMEGA16A核心控制模块、PWM控制恒流模块、通信组网总体布置和中继器等的设计，基于以上设计构建实物模型进行实验。 本课题以岭底隧道为例进行亮度计算，依据计算结果构建模糊神经网络控制模型，结合传感器实际参数输入，得到合理亮度输出值。仿真和实验结果表明，本文所研究的智能调光器能够解决安全与节能问题，能够降低交通事故发生的比率且达到按需照明。该研究成果也为隧道照明和能源紧张问题提供了一种可参考、借鉴的方法，具有推广价值。 |
| 作者： | 童梅 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 林国庆 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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