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船舶用内燃机的燃料供给方法和装置
| 专利名称： | 船舶用内燃机的燃料供给方法和装置 |
| 摘要： | 提供可避免硬质粒子大量进入发动机，并能够防止活塞环对于气缸 套的咬接的船舶用内燃机的燃料供给方法和装置。基于来自该液位检测 器(6，7，8)的检测信号(6a，7a，8a)，从控制器(9)向燃料供给管 路(5)的流路切换设备(4)输出切换信号(4a)，由此从燃料箱(1， 2，3)顺次进行燃料的抽取，当进行抽取的燃料箱(1，2)的燃料液位 基于来自上述液位检测器(6，7)的检测信号(6a，7a)减少至设定值 以下时，开始从下一个燃料箱(2，3)中抽取燃料，至少将来自燃料箱 (1，2)的燃料与来自下一个燃料箱(2，3)的燃料混合，使燃料中含 有的硬质粒子浓度下降，并在此状态下向发动机(10)的各气缸(11) 内供给。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 株式会社IHI |
| 发明人： | 斋藤吉之 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-04-15T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200880016446.6 |
| 公开号： | CN101678887 |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 |
| 代理人： | 熊玉兰;孙秀武 |
| 分类号： | B63H21/38(2006.01)I |
| 申请人地址： | 日本东京都 |
| 主权项： | 1.船舶用内燃机的燃料供给方法，其是将贮留在燃料箱内的燃料 从底部抽出，并通过燃料泵加压输送，经燃料喷射阀向发动机的各气缸 内供给的船舶用内燃机的燃料供给方法，其中， 具有多个燃料箱，从各燃料箱进行燃料的抽取，在进行抽取的燃料 箱的燃料液位减少至设定值以下时，将从上述燃料液位减少至设定值以 下的燃料箱抽取的燃料与从上述其他燃料箱抽取的燃料混合，使燃料中 含有的硬质粒子浓度下降，在此状态下向发动机的各气缸内供给。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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