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基于回弹弯沉值的风积沙路基性能研究
| 题名： | 基于回弹弯沉值的风积沙路基性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨玉泉；赵立东； |
| 作者单位： | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司；交通运输部公路科学研究院； |
| 关键词： | 道路工程；回弹弯沉值；风积沙；整体刚度 |
| 摘要： | 为掌握风积沙大规模应用于高速公路对路基整体刚度的影响,依托新疆S215三莎高速公路项目,介绍了地区风积沙特征,以回弹弯沉值为主要研究对象,选择了有代表性的22组数据,归纳分析后发现在一定范围内(2～8 m)风积沙填筑高度对路基整体刚度影响较小。其次,通过对同一路段的回弹弯沉值的跟踪测试,总结了风积沙路基成型后整体刚度随时间推移提升的规律,增长幅度最大可达30%。另外,通过路面结构层逐层施工后的弯沉值,阐述了半刚性基层对弯沉值的影响程度,并分析比较了风积沙填筑路基与砾石土填筑路基的差异。最后,展望了风积沙在高速公路路基填筑中应用尚需重点研究的几个方向。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 247-251 |
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