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枢纽机场与多层次轨道交通体系的衔接布局
| 题名： | 枢纽机场与多层次轨道交通体系的衔接布局 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 唐怀海;潘昭宇 |
| 作者单位： | 中国城市和小城镇改革发展中心; |
| 关键词： | 交通规划;枢纽机场;多层次轨道交通;衔接布局 |
| 摘要： | 轨道交通是枢纽机场地面集疏运体系的重要组成部分。中国机场地面交通系统建设存在道路交通服务水平不高、轨道交通客流效益不理想、盲目引入高速铁路、城际铁路等问题。通过分析机场功能定位、客流分布,研究机场与高速铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通等方式的匹配性与适应性,以及机场轨道交通线路与客流腹地的连接布局和运营组织模式。研究认为,枢纽机场应当建设功能匹配适用、布局便捷高效的轨道交通集疏运体系,优先考虑引入城市轨道交通、市域(郊)铁路,审慎决策引入高速铁路及城际铁路。轨道交通线路应连接覆盖机场主要客源地,并与整个多层次轨道交通网络形成便利的衔接换乘关系,通过干支结合、快慢组合的运输组织方式,适应航空旅客出行需求。 |
| 期刊名称： | 城市交通 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 79-86 |
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