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道路网影响区景观格局变化分析——以呼伦贝尔市为例
| 题名： | 道路网影响区景观格局变化分析——以呼伦贝尔市为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨艳刚;崔慧姗;柳雁玲;王云;关磊;黄山倩; |
| 作者单位： | 交通运输部科学研究院;吉林省高等级公路建设局; |
| 关键词： | 道路网;景观指数;景观格局变化;缓冲区;影响域 |
| 摘要： | 为明确路网的形成与发展对生境的切割作用及对周边景观生态系统的影响,进行道路网景观尺度生态影响研究。基于内蒙古呼伦贝尔市多期遥感影像数据和路网矢量数据,应用景观格局分析法,对该地区1988—2015年间4个时期道路网及其影响区内景观格局的变化进行了研究,分析了道路网形成和加密过程中,邻近道路网不同距离缓冲区内景观格局的时空变化。结果表明:(1)随着路网加密,路侧空间结构变得复杂,斑块密度增大,平均斑块面积减小,破碎化程度加深,原有相对单一的景观类型由于路网形成带来的人类活动增加而变得多样;(2)路网两侧不同距离内景观指数的变化均在200～300m缓冲区内出现拐点,可能是由道路建设或路网形成导致。根据研究结果,推测路网对周边景观生态系统的影响范围可能在路网两侧距离300m以内。 |
| 期刊名称： | 交通运输研究 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 18-26 |
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