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世界第一高钢桁梁斜拉桥动力特性试验研究
| 题名： | 世界第一高钢桁梁斜拉桥动力特性试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曹少辉;田仲初; |
| 作者单位： | 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司；长沙理工大学； |
| 关键词： | 世界第一高桥;钢桁梁;斜拉桥;动力特性 |
| 摘要： | 以跨径为720 m、桥面距地面516 m的世界第一高钢桁梁斜拉桥—北盘江大桥为例,采用有限元软件MIDAS/CIVIL2016建立有限元模型,进行大桥自振特性理论分析。介绍了钢桁架斜拉桥动力荷载试验方法和过程,对大桥的固有频率、动应变等实测参数与理论进行了对比。试验结果表明,大桥数值分析与实测数据吻合较好,实测整体刚度大于理论刚度,具有一定的安全储备,结构受力特性正常,可为同类钢桁梁斜拉桥检测评定提供参考。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 1-6,67 |
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