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原文传递桐梓隧道围岩力学性质试验研究

题名：	桐梓隧道围岩力学性质试验研究
作者：	刘远明;田兴朝;杨智成;杨家曌
作者单位：	贵州大学土木工程学院;贵州省公路工程集团有限公司
关键词：	隧道;围岩;施工方法;力学性质;施工方案优化
摘要：	桐梓隧道是贵州境内最长的公路隧道，长10497m。隧道围岩以泥岩、炭质泥岩，灰岩，泥质灰岩为主，性状复杂。为满足工期要求，在确保隧道安全条件下需对隧道施工方法进行优化，以加快施工进度。为优化隧道施工方案，需进行隧道模型试验和数值模拟试验分析隧道围岩稳定和隧道结构安全。在桐梓隧道施工现场采集岩石试样，按规范加工试验试样，进行了单轴抗压试验、巴西劈裂试验、三轴试验等岩石力学性质试強，获得了隧道围岩力学性质参数。隧道围岩力学性质参数是进行隧道模型试验和数值模拟试验的咸础资料，可作为调整隧道围岩级别的依据，也可为
期刊名称：	黑龙江交通科技
出版年：	2020
期：	12
页码：	137-138,141