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斜弯钢一混组合梁桥桥面板空间受力分析
| 题名： | 斜弯钢一混组合梁桥桥面板空间受力分析 |
| 作者： | 朱鸿焕 |
| 作者单位： | 浙江工业大学 |
| 关键词： | 斜弯;钢-混组合梁桥;有限元;负弯矩;空间受力 |
| 摘要： | 为研究斜弯钢一混组合梁桥桥面板的空间受力状态,运用有限元软件分别建立全桥模型和局部精细模型。结果表明,在拆除临时支承阶段,桥面板外侧拉应力大于内侧,施加强制位移后外侧拉应力小于内侧拉应力,两侧拉应力较大区域均位于支座附近,呈斜向分布,与支座连线方向保持一致,最大拉应力向内侧偏移1.3m左右。由此可知:斜支承造成梁桥受力不对称,支座处负弯矩桥面板拉应力最大,弯桥对负弯矩内侧桥面板影响更大,内侧施加的强制位移应小于外侧的。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 6-8,13 |
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