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长江干线船舶事故性溢油应急处置模式与应急站点选址研究
| 题名： | 长江干线船舶事故性溢油应急处置模式与应急站点选址研究 |
| 作者： | 文元桥;宋荣鑫;张帆;韩栋;隋忠义;陈华龙 |
| 作者单位： | 国家水运安全工程技术研究中心;武汉理工大学智能交通系统研究中心;内河航运技术湖北省重点实验室;武汉理工大学航运学院 |
| 关键词： | 长江干线;溢油应急;保护水域;选址;LINGO程序 |
| 摘要： | 长江干线具有流速快、易扩散的特点,为防止溢油事故发生后对水资源及敏感水域的污染,针对长江干线水文、航道特征,以及溢油应急保护的需求,提出一种“围控一引导-回收”的溢油应急处置模式.在此基础上.以缓流区为节点对长江干线溢油应急救援区域进行划分,对每一划分区域构建以应急响应时间最短、总成本最小为决策指标的双目标选址优化模型,进而构建整个水域的溢油应急救援网络.利用LINGO程序对模型进行优化求解,得到最优解。以长江干线某航段溢油应急救援点的选址为例对模型进行验证,运行结果表明:所提出的优化选址模型具有可行性。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 18-22,27 |
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