原文传递
悬浇箱梁前几节块腹板钢束伸长量偏差研究
| 题名： | 悬浇箱梁前几节块腹板钢束伸长量偏差研究 |
| 作者： | 阎仁オ |
| 作者单位： | 江苏省交通工程集团有限公司 |
| 关键词： | 悬浇箱梁;腹板钢束;偏移;伸长量 |
| 摘要： | 通过对跨径为(72+128+81)m挂篮悬浇箱梁桥的腹板钢束张拉施工技术进行分析,发现该悬浇箱梁开始几个节块腹板钢束实际伸长值与理论伸长值偏差超过规范规定的±6%,其原因在于初始几节腹板钢束张拉时,圆曲线段钢束挤紧在曲线段波纹管向心侧,挤紧的圆曲线段钢束半径小于设计值,其弧长也小于张拉前钢束弧长,而弧长差在张拉时被拉出且被计入钢束实际伸长量中,使得钢束实际伸长量超过设计伸长量且偏差大于规范允许的±6%。而后续节块钢束中,因钢束的圆曲线段长度占整根钢束长度比减小及钢束转角减小,张拉导致的圆曲线段弧长差与钢束伸长量相比,已不会使实际伸长量与设计伸长量的偏差超过±6%。研究成果为同类工程提供借鉴与参考。 |
| 期刊名称： | 现代交通技术 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 43-46,56 |
检索历史
应用推荐
