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垂直冻结技术在佛山地铁2号线抢险修复工程中的应用研究
| 题名： | 垂直冻结技术在佛山地铁2号线抢险修复工程中的应用研究 |
| 作者： | 刘东军;刘维佳;许超;高如超;赵婧璇 |
| 作者单位： | 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心;中交第二航务工程局有限公司;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室;中国市政工程中南设计研究总院有限公司 |
| 关键词： | 抢险;修复工程;数值模拟;垂直冻结技术;佛山地铁 |
| 摘要： | 结合垂直冻结技术在佛山地铁2号线湖一绿区间右线隧道修复工程中的应用实例,文章采用数值模拟和监测数据对比分析的方法,系统研究了富水砂层中垂直冻结壁的发展规律和应用效果。结果表明,应用垂直冻结技术隔断完好与损坏隧道之间的水力联系是完全可行的;采用多排冷冻管冻结目标地层时,周边地层温度会对冻结壁发展产生影响,且冻结壁外围降温速率明显滞后于内侧降温速率。施工中,为提高冻结壁外围发展速度,应注重加强外围冷冻机的制冷功率,必要时可增设外围冻结孔冷冻机数量。建议在冻结壁最外排（最薄弱处）相邻冻结管之间增设温度监测孔,以准确判断冻结体发展质量和交圈时间。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 212-216 |
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