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温度一荷载耦合作用下水泥混凝土桥面防水黏结层剪应力分析
| 题名： | 温度一荷载耦合作用下水泥混凝土桥面防水黏结层剪应力分析 |
| 作者： | 季节;李昊隆;董阳;于海臣;杨跃琴;李鹏飞 |
| 作者单位： | 北京建筑大学土木与交通工程学院; 北京未来城市设计高精尖创新中心; 北京国道通公路设计研究院股份有限公司 |
| 关键词： | 温度一荷载耦合;有限元;最不利荷位;防水黏结层;剪应力 |
| 摘要： | 为了分析水泥混凝土桥面防水黏结层在温度一荷载耦合作用下剪应力的变化，应用Abaqus软件建立桥面铺装体系有限元模型，沿纵桥向布置车道荷载以确定最不利荷位，并计算防水黏结层在最不利荷位处受不同荷载大小、铺装层厚度及模量等参数变化下的剪应力，分析剪应力在温度一荷载耦合作用下的变化规律。计算结果表明：最不利荷位出现在桥梁跨中处，最大剪应力产生在梁端支座处；防水黏结层剪应力随铺装层厚度的增加而降低，当铺装层厚度为8~12cm时，其值下降较为缓慢；相对于温度，防水黏结层剪应力对荷载的变化更为敏感，在高温和重载耦合作用时，85%桥面在服役期间防水黏结层剪应力值远远大于现行规范的规定值，这是桥面铺装层体系容易出现早期病害的主要原因之一。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 102-107 |
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