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高速铁路牵引网高阻保护整定计算分析和研究
| 题名： | 高速铁路牵引网高阻保护整定计算分析和研究 |
| 作者： | 何祥照;韩正庆;周福林 |
| 作者单位： | 中国铁路成都局集团有限公司;西南交通大学 |
| 关键词： | 高速铁路;高阻保护;电流增量;整定计算 |
| 摘要： | 分析高速铁路牵引网高阻保护应用现状及其存在的问题,基于动车组的牵引特性曲线わ牵引网高阻保护的电流增量动作逻辑,对单列动车组和牵引网供电臂正常运行时工频1周波电流增量最大值,以及动车组过分相绝缘器的涌流特性、过分段绝缘器的分流特性及其对高阻保护的影响进行研究。根据高速铁路牵引网分段绝缘器的布置现状,针对有无负荷电流穿越2种情况,分别提出高阻保护整定计算模型。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版日期： | 202108 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 53-57 |
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