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原文传递 高RAP掺量下热再生混合料路用性能与加热工艺研究
题名: 高RAP掺量下热再生混合料路用性能与加热工艺研究
作者: 贺华刚;贾晓东;李小龙
作者单位: 重庆工商职业学院;重庆交通大学
关键词: RAP;就地热再生;路用性能;加热工艺
摘要: 为研究热再生混合料相关性能和就地热再生加热工艺,该文选取级配类型为SMA-13和AC-13两种废旧沥青混合料(RAP),分别掺加90%SMA-13型RAP和85%AC-13型RAP进行热再生混合料设计。对两种热再生混合料进行车辙试验、低温小梁弯曲破坏试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验及渗水系数测试.结果表明:两种热再生混合料高温性能良好,低温性能也满足规范要求,但SMA-13热再生混合料低温性能改善并不明显;在水稳定性和防渗水性能方面,两种热再生混合料均能较好地达到规范要求,且SMA—13热再生混合料的防渗水性能非常好。此外,通过设计正交试验研究混合料再生过程中各环节加热温度,确定两种热再生混合料中旧沥青混合料、新沥青混合料及再生剂最佳加热温度分别为165,165和145℃。
期刊名称: 中外公路
出版日期: 202106
出版年: 2021
期: 03
页码: 286-290
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