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热轧H型钢组合梁在公路桥梁中的适用性研究
| 题名： | 热轧H型钢组合梁在公路桥梁中的适用性研究 |
| 作者： | 郭斌强;余茂峰;董佳霖;高庆飞 |
| 作者单位： | 浙江省交通规划设计研究院有限公司;哈尔滨工业大学 |
| 关键词： | 公路桥梁;热轧H型钢;组合梁;极限跨径;经济性分析 |
| 摘要： | 热轧H型钢在公路桥梁中主要应用于临时结构和次要受カ构件,以杭绍甬高速公路（G92N杭州湾地区环线并行线）杭州至绍兴段初步设计为工程背景,研究了热轧H型钢组合梁在公路桥梁中的适用性。调研了国内外目前生产和规划生产的热轧H型钢规格及供货情况;将规格划分为700mm、900mm、1100mm、1172mm四类,通过ANSYS实体+板单元建模计算分析,得到四种规格热轧H型钢组合梁的极限跨径分别为16m、20m、25m、35m,并进行了经济性分析,发现由于热轧H型钢的断面特征固定,导致用作热轧H型钢组合梁时用钢量偏大。提出了研发上、下翼缘板和腹板厚度可调节的热轧H型钢断面的建议,可作为热轧H型钢组合梁在公路桥梁中推广应用的技术路径。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版日期： | 202107 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 38-41,46 |
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