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2000-2018年全国民航网络结构特征及演化
| 题名： | 2000-2018年全国民航网络结构特征及演化 |
| 作者： | 曹炜威;李政;冯项楠 |
| 作者单位： | 中国民用航空飞行学院;四川省国土空间规划研究院;复旦大学 |
| 关键词： | 航空运输;演化过程;网络分析;结构特征;航班时刻表 |
| 摘要： | 航空网络在实现区域互联互通,加强社会经济体发展与合作中起着重要作用。基于网络分析方法,采用2000—2018年航班数据,探索研究全国民航网络结构特征及其变化规律。结果表明:网络密度表现出先降低后升高的趋势,具有异速增长特征,航班密度则先升高后降低。网络具有小世界特征,特征路径长度和集聚系数分别呈下降态势和倒“U”型变化。节点度和邻近中心性均值增加,城市直接连通性和全局可达性显著提高。不同中心性指标之间具有较高相关性,度与邻近中心性相关性最高,但随时间变化不明显;度与中介中心性、中介中心性与邻近中心性的相关性较低,整体呈上升趋势。航班分布空间分异特征明显,东部地区城市间航班联系数量占比最高,但呈下降趋势;东一中、东一西部地区城市间航班联系数量占比提升,民航网络的发展重心呈现向西偏移趋势。 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版日期： | 202103 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 26-33,46 |
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