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铁矿围岩碎石沥青混合料配合比设计与性能评价
| 题名： | 铁矿围岩碎石沥青混合料配合比设计与性能评价 |
| 作者： | 符东绪;胡家波;季正军 |
| 作者单位： | 山东省交通科学研究院;山东省道路结构材料重点实验室 |
| 关键词： | 铁矿围岩碎石;沥青混合料配合比设计;汉堡轮辙试验;动态模量评价 |
| 摘要： | 按照马歇尔设计法完成了铁矿围岩碎石AC-20沥青混合料配合比设计,选择两种不同的级配分别进行了车辙、冻融劈裂及汉堡轮辙试验,得出铁矿围岩碎石用于沥青混合料须采取抗剥落措施,且基于嵌挤型的铁矿围岩碎石沥青混合料表现出更优的路用性能。通过分析单轴压缩动态模量试验,铁矿围岩碎石混合料的动态模量满足《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2017)要求。综上,铁矿围岩碎石可用于沥青混合料。 |
| 期刊名称： | 山东交通科技 |
| 出版日期： | 202108 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 14-17 |
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