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湖底明挖隧道两侧回填材料受カ变形特性分析
| 题名： | 湖底明挖隧道两侧回填材料受カ变形特性分析 |
| 作者： | 李晋;石妍茹;左珅;毕崇祯;朱莉;赵根生;刘宪 |
| 作者单位： | 山东交通学院;山东鲁桥建设有限公司 |
| 关键词： | 湖底明挖隧道;回填材料;土压力;孔隙水压力;沉降 |
| 摘要： | 湖底明挖隧道采用结构自防水与回填材料主动防水的方案，为研究高水位压力对湖底明挖隧道回填材料受カ与变形的影响，通过现场试验测试了泥岩层、黏土层在不同埋深（1、5m）下的土压カ和孔隙水圧力;利用数值模拟分析了回填层在不同上覆水位（分别为3、5、7和9m）下的沉降变化规律。研究结果表明:随埋深增加，高水位压力对回填层土压カ和孔隙水压力的上升程度加剧。埋深5m处黏土层的土压カ和孔隙水压カ均最大;同埋深下泥岩层校黏土层承受的土压カ和孔隙水压カ校小。随着上覆水位床力增大，回填层累计沉降值不断增大;埋深1m处黏土层的沉降累计最大，达到0.028m.相同压カ和埋深下，泥岩层的受カ与位移较黏土层均较小，作为回填材料更具工程稳定性。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版日期： | 202104 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 246-251 |
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