题名: | 水泥稳定碎石力学特性研究 |
作者: | 聂桂海;李伟聪;李浩 |
作者单位: | 广州大学土木工程学院;广东交科检测有限公司;广东华路交通科技有限公司;长安大学公路学院 |
关键词: | 道路工程;水泥稳定碎石;力学特性;加载试验;割线模量;应变 |
摘要: | 为研究水稳碎石材料的力学特性,通过简单加载试验、逐级加载试验和循环加载试验,分析了加载方式、应力水平、龄期对其抗压强度、割线模量、破坏应变和累积应变变化规律的影响。结果表明:水泥稳定碎石是典型的弹塑性材料,应力依赖性明显,对荷载变化敏感,弹性和塑性的临界值为(0.7~0.8)σmax;随着应力水平的增加,简单加载和逐级加载所提取的不同龄期下割线模量先增加后减小,出现峰值所对应的荷载级别随龄期增长而增加,且 循环加载和逐级加载累积应变出现突变;龄期增加,3个加载试验所提取的割线模量和抗压强度增长明显,而破坏应 变减小;破坏应变大小顺序为循环加载〉逐级加载〉简单加载。 |
期刊名称: | 公路 |
出版日期: | 202101 |
出版年: | 2021 |
期: | 01 |
页码: | 44-50 |