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交通强国背景下城市交通拥堵综合治理研究——以佛山市南海区为例
| 题名： | 交通强国背景下城市交通拥堵综合治理研究——以佛山市南海区为例 |
| 作者： | 赵磊;刘敏 |
| 作者单位： | 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司;广东省交通信息工程技术研究中心 |
| 关键词： | 交通强国;拥堵;绿色交通;综合治理;精准化 |
| 摘要： | 珠三角经济发达的中等城市，普遍存在小汽车增速过快与城市交通基建薄弱之间的供需矛盾，导致交通拥堵问题突出。国务院2019年发布了《交通强国发展纲要》，提到至2035年基本实现交通治理体系和治理能力现代化，城市交通拥堵基本缓解的要求，城市交通拥堵治理工作面临更高要求。以佛山市南海区为例，通过解读交通强国要求，寻找南海区交通现状发展在设施、技术、管理、服务四大方面存在的差距，并围绕“绿色主导、精准治理”的核心思路，从打造高融合城市交通网络、构建高质量交通出行服务、推广高智慧交通技术应用、建立高效能交通管理体系四大方面，研究制定适合南海区的交通综合治理措施及保障措施和机制，在帮助南海区优化交通的同时，为同类城市提供参考。 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版日期： | 202202 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 176-179 |
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