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高桩码头固有频率敏感性与相关性分析
| 题名： | 高桩码头固有频率敏感性与相关性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱瑞虎；车宇飞；苏静波；罗梦岩；王军磊；曾海坤； |
| 作者单位： | 河海大学港口海岸与近海工程学院； |
| 关键词： | 高桩码头；概率灵敏度；敏感性；自振频率 |
| 摘要： | 高桩码头构件众多,不同位置、程度、数量的构件损伤会对码头动力特性造成不同的影响。采用概率灵敏度分析方法,研究混凝土基桩损伤、上部结构损伤等情况下码头动力特性的变化。通过建立高桩码头有限元模型,分析不同参数对码头整体动力特性的影响,发现码头结构动力特性对土体参数、桩有效截面面积以及部分桩的弹性模量较为敏感;对横梁和纵梁的损伤并不敏感;码头前三阶自振频率的变化可以作为反映整体损伤的指标,四阶以上频率因其振型为桩自身的局部振型,其频率值仅对部分单桩损伤敏感,而对其他桩的损伤不敏感;码头前三阶频率间相关性强,三阶以上频率与前三阶频率中等强度相关。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 页码： | 49-54 |
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