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京沪高铁开通对房地产就业的影响——基于DID模型
| 题名： | 京沪高铁开通对房地产就业的影响——基于DID模型 |
| 作者： | 李响;刘心怡;李卫东;肖永青 |
| 作者单位： | 北京交通大学;中国铁道科学研究院 |
| 关键词： | 高速铁路;房地产就业;劳动力流动;双重差分模型;异质性研究 |
| 摘要： | 高速铁路的建设与开通对城市房地产业及其就业有重要影响已有研究多关注高铁网络的经济增长效应和热门服务产业的集聚效应,而对房地产业的关注度较低本文利用2007年至2018年京沪高铁沿线城市面板数据,构建双对数双重差分双向固定效应模型,得到京沪高铁开通对房地产业就业产生正向作用的结论。对不同等级城市进行异质性研究,由于一线及新一线城市建筑工业化程度较高、四五线城市发展缓慢,京沪高铁开通反而使当地房地产就业人数减少经稳健性检验，上述模型结果可靠。本文据此提出促进房地产业和交通运输业的双向协同发展、保居民就业及基本民生等政策建议。 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版日期： | 202203 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 24-28,54 |
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