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油船典型IGG故障实例
| 题名： | 油船典型IGG故障实例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王子华； |
| 作者单位： | 中远海运船员管理有限公司大连分公司； |
| 关键词： | 燃油泵；排出压力；IGG；火焰探测器；主油嘴；惰气系统；点火电极；布风器；点火油枪；氧气含量；电流表；二次风；电极距离； |
| 摘要： | 油船惰气系统(Inert Gas System,IGS)有2种类型,分别是烟气系统(Flue Gas System,FGS)和惰气发生器(Topping Up Generator,TUG)。通常3万t以上的船舶装有2台大型蒸汽锅炉,用锅炉产生的蒸汽驱动透平泵(Turbo Pump)卸货。卸货时货舱所需的惰气来自于锅炉燃烧产生的废气,货舱日常补充惰气由TUG产生,习惯叫法IGG(Inert Gas Generator)。部分运输白油(柴油 |
| 期刊名称： | 航海技术 |
| 出版年： | 2019 |
| 页码： | 42-43 |
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