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基于上下游交叉口协同的城市道路施工瓶颈交通组织优化方法
| 题名： | 基于上下游交叉口协同的城市道路施工瓶颈交通组织优化方法 |
| 作者： | 蒲刚;王宝杰 |
| 作者单位： | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司;长安大学 |
| 关键词： | 施工占道瓶颈;交通组织;信号相位;交通仿真 |
| 摘要： | 城市道路施工瓶颈交通组织优化对缓解施工占道造成的交通拥堵具有重要意义。从出行人员、施工人员、交通管理人员的不同诉求点出发，结合施工路段车道数、车流量、信号灯相位等道路条件及交通运行数据，提出基于上下游交叉口协同的瓶颈路段交通组织改善方法。首先，面向上游交叉口驶入下游路段的不同交通流向，分别提出交通远引组织方案；其次，依据道路设施条件及交通流量，构建交通信号协同控制方法；最后，通过建立西安市地铁8号线某施工节点的交通仿真场景，对优化方案进行仿真测试。结果表明，所提出的城市道路施工瓶颈改善方法，可有效提升瓶颈路段通行效率，改善交通拥堵问题，具备工程改造小、造价低的优势，具有较好的工程实用价值。 |
| 期刊名称： | 公路与自然 |
| 出版日期： | 202202 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 57-62 |
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