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预留地铁盾构超近距离大角度穿越条件的隧道深基坑设计
| 题名： | 预留地铁盾构超近距离大角度穿越条件的隧道深基坑设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张建安 |
| 作者单位： | 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 |
| 关键词： | 隧道交叉;超小净距;大角度穿越;短地墙;长工法桩 |
| 摘要： | 为确保隧道深基坑开挖及结构回筑的安全和稳定，并为规划地铁盾构超小净距大角度穿越施工预留条件，以某隧道工程为例，研究了在隧道基坑设计中采用短地下连续墙+长工法桩的围护结构及相关加固和构造措施的可行性。根据计算分析及实际监测数据验证，该方案施工过程中隧道围护结构变形、地表沉降及整体稳定性均符合设计工况及规范要求，且后期地铁盾构亦实现顺利穿越，并未对隧道结构产生不利影响，表明该总体基坑设计方案经济可行，可为日后类似相关工程提供参考。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 225-227,241 |
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