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基于模态应变能的高桩码头桩基损伤识别研究
| 题名： | 基于模态应变能的高桩码头桩基损伤识别研究 |
| 作者： | 朱瑞虎;王宁;王启明;周馨雨;叶子豪 |
| 作者单位： | 海岸灾害及防护教育部重点实验室(河海大学);河海大学 |
| 关键词： | 损伤识别;高桩码头;模态应变能 |
| 摘要： | 基于动力指纹对高桩码头进行损伤识别是工程界的研究热点。通过建立高桩码头模型，采用有限元数值模拟和模型试验研究模态应变能在高桩码头桩基损伤识别中的适用性。研究结果表明：基于有限元数值模拟的模态应变能损伤识别方法可以准确定位桩基损伤位置且可定性反映损伤程度；基于试验振型得到的模态应变能可识别桩基损伤位置，但由于试验误差和噪声干扰的存在，会存在误判现象。高桩码头桩基模态应变能损伤识别方法的广泛应用还需要依赖动力测试技术和模态分析技术的进一步发展。 |
| 期刊名称： | 水道港口 |
| 出版日期： | 202108 |
| 出版年： | 2021 |
| 页码： | 504-509,537 |
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