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基于LCA方法的半盖挖地铁车站物化阶段碳排放分析
| 题名： | 基于LCA方法的半盖挖地铁车站物化阶段碳排放分析 |
| 作者： | 朱金波 |
| 关键词： | 生命周期评价;物化阶段;半盖挖地铁车站;碳排放计算模型 |
| 摘要： | 当前我国的轨道交通行业正处在高速发展阶段，在“双碳”背景下，高速发展带来的减排压力也与日俱增。基于生命周期评价（Life Cycle Assessment，LCA）方法，将某半盖挖地铁车站的物化阶段进行单元分解，界定碳排放系统边界，构建出物化阶段的3个碳排放计算模型，定量分析了其物化阶段的碳排放特征及规律。研究发现：半盖挖地铁车站建筑材料生产阶段的碳排放占比为86.29%，建筑材料运输阶段占比为1.84%，施工阶段占比为11.87%。整个物化阶段，车站主体结构碳排放强度总额为3.51 tCO2/m2，附属结构碳排放强度总额为1.83 tCO2/m2。根据计算结果，从建筑材料生产、运输方式、施工机械和能源使用方面提出了针对性的节能减排措施。 |
| 期刊名称： | 现代交通技术 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 80-84,89 |
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